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Discussion: Mon compte rendu Expedition LE 900ace 2021

  1. #81
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    Pas si pire ton coffre. Une belle peinture dessus pis tiguidou. On voit de tout dans les racks de 20".
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  3. #82
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    Ça s’en viens tranquillement ...

    Tundra LT600ace 2016 vendu...

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  4. #83
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    vous avez ca aujourd hui dans votre coin gang de chanceux
    Life is in panthera https://www.youtube.com/watch?v=LOXDhwuw8KA:catwins2:

  5. #84
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    J’ai continué un peu sur mon coffre même si y’er laitte, y va etre bien pratique.




    Ps: ya des bonne choses a faire avec des pièces d’un polaris sauté hahahh

    Tundra LT600ace 2016 vendu...

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  6. #85
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    Citation Envoyé par Polaris340Stock Voir le message
    Pas si pire ton coffre. Une belle peinture dessus pis tiguidou. On voit de tout dans les racks de 20".
    C’est sur que tout noir ça va être pas mal moins pire hahaha
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  7. #86
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    Je l'aime moi ton coffre ca ben de la class
    Life is in panthera https://www.youtube.com/watch?v=LOXDhwuw8KA:catwins2:

  8. #87
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    As-tu installé tes roues arrières 200MM ? J'aimerais faire cette modification aussi et je me demande s'il y a déjà une liste existante des morceaux à acheter.

  9. #88
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    Citation Envoyé par TIRE MEN Voir le message
    Je l'aime moi ton coffre ca ben de la class
    Merci monsieur pneu ça m’encourage hahaha


    Citation Envoyé par MaxM8 Voir le message
    As-tu installé tes roues arrières 200MM ? J'aimerais faire cette modification aussi et je me demande s'il y a déjà une liste existante des morceaux à acheter.
    Pas encore installé. Ça prend 4 roues c’est tout.
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  10. #89
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    Habituellement, il faut un shaft offset, je vais regarder quand je vais recevoir le mien

  11. #90
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    Citation Envoyé par MaxM8 Voir le message
    Habituellement, il faut un shaft offset, je vais regarder quand je vais recevoir le mien
    Demande à PY-800 il l'a fait
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  12. #91
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    salut,je veut faire l'achat d'une motoneige expédition mais on parle souvent du modèle LE comme moteur vous conseiller quoi pour du hors sentier un 4temps comme le 900ace ou le 2temps 600R, je ne sais pas si un 4temps demande moins d'entretien qu'un 2temps,on dit aussi qu'un 2temps après un certain kilométrage il faut ouvrir le moteur.

  13. #92
    Citation Envoyé par Mdl42 Voir le message
    salut,je veut faire l'achat d'une motoneige expédition mais on parle souvent du modèle LE comme moteur vous conseiller quoi pour du hors sentier un 4temps comme le 900ace ou le 2temps 600R, je ne sais pas si un 4temps demande moins d'entretien qu'un 2temps,on dit aussi qu'un 2temps après un certain kilométrage il faut ouvrir le moteur.
    On va probablement te demander de définir ton style de hors-piste. Dans mon cas, j'avais un Expedition Sport 900 Ace et j'ai changé à la fin de l'année pour un Expédition LE 900 Turbo. Je ne le regrette pas une seconde. Le 900 ace était un peut juste à mon gout sur les lacs et aussi au niveau des reprises. En plus, le fait de passé de 16" à 20" avait certainement un effet sur les performances alors je ne regrette pas une secondes d'avoir choisi le turbo. J'ai fait de la grosse poudreuse sur les lacs avec un fond de slush, de la poudreuse en montage, etc. C'est pas un Summit mais si tu conduis en conséquence, tu ne devrais pas avoir de problèmes. Personnelement c'est un coup de coeur !

  14. #93
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    Citation Envoyé par MarcXcr Voir le message
    Je vous partage mon échec de coffre home made hahaha cristi que je vais le faire plus petit finalement on dirait un congelateur !!!
    Je voulais que ma chainsaw rentre dedans et maximiser la place que j’avais de dispo sur le rack, mais jva la trainer autrement finalement y’a des limite a avoir l’air fou hehe







    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    Le pare brise haut de même je lai haïs. Je mets 1 moyen ajustable.
    Bay window haut de meme sa rafale dans le cou pis dans le bois les branches fesse la dedans tout le temps
    vite vite vite

  15. #94
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    Citation Envoyé par MarcXcr Voir le message
    J’ai continué un peu sur mon coffre même si y’er laitte, y va etre bien pratique.




    Ps: ya des bonne choses a faire avec des pièces d’un polaris sauté hahahh

    Je men avais fait 1 coffre comme toi en plywood pas de trouble a faire passer la blade de chainesaw tu la part et tu découpe la cette année apres 4 ans de plywood box jai acheté le coffre link 135 litres
    vite vite vite

  16. #95
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    Tu ns en reparleras du pare brise dans ton hiver
    vite vite vite

  17. #96
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    Citation Envoyé par willbrod Voir le message
    Tu ns en reparleras du pare brise dans ton hiver
    Tu mesures combien ?
    Je fait 6’2 moi, j’ai hâte de voir ce que ça va donner.
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  18. #97
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  19. #98
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    Salut,pour le hors sentier faire des excursion ses sur que la profondeur de la neige varie,mais je ne veut pas faire de montagne, sais pour cela que j'ai poser la question sur les choix de moteurs 2temps ou 4temps dans mon dernier massage.

  20. #99
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    Citation Envoyé par Mdl42 Voir le message
    Salut,pour le hors sentier faire des excursion ses sur que la profondeur de la neige varie,mais je ne veut pas faire de montagne, sais pour cela que j'ai poser la question sur les choix de moteurs 2temps ou 4temps dans mon dernier massage.
    900ace est l’idéal selon moi. C’est certain qu’avec 2 corde de bois pinné en arriere dans 2 pied de slush tu roulera pas 100kmh mais au moins si tu restes prit ce sera pas parce que y’a un piston qui a grillé
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  21. #100
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    Citation Envoyé par MarcXcr Voir le message
    900ace est l’idéal selon moi. C’est certain qu’avec 2 corde de bois pinné en arriere dans 2 pied de slush tu roulera pas 100kmh mais au moins si tu restes prit ce sera pas parce que y’a un piston qui a grillé
    Sérieusement, le 900 Ace avec la nouvelle transmission, ça risque de faire un utilitaire durable. Un XU 2 temps, passé 10 000km, t'as 2 grosses factures (moteur et transmission) qui te pendent au bout du nez. J'ai hâte de voir les reviews du 24, je n'avais pas détesté mon essai du 24 XU.
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