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Discussion: Dragy Time / MPH calculateur.

  1. #1
    Membre Expert Avatar de Al_Scrap
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    Dragy Time / MPH calculateur.

    Qui a déjà entendu parlé de l'outil Dragy?

    https://dragymotorsports.com/

    On l'utilise beaucoup dans le monde des char modifié pour se comparer. C'est un module qui ce vend environ 150$ et on doit par la suite télécharger une application pour nos téléphone cellulaire (apple / android compatible) On peut ce faire un profil pour afficher nos résultats.

    Le module a une batterie interne que l'on charge avec un fil USB. Une fois rechargé aucun fil ou 12 volt requis, aucune antene, votre téléphone se connecte automatiquement a votre module sans aucun fil. La beauté de la chose est que tout pour être customisé, il a des mode pré établi mais vous pouvez rajouter ce que vous voulez, exemple le temps en seconde entre 65mph et 110mph ou le temps en seconde entre 0 et 100-200-500-1500-2000 pied.

    Aucun piton a pesé, tu entre les donnés que tu veux mesuré, Dragy compile seulement quand la premiere et la derniere donné est atteinte,

    Il a aussi un mode caméra avec votre cell qui ajoute les résultats automatiquement a la video

    Pour les petit tricheur , si la pente est negative de plus de 1% la run n'est pas valide.

    Comme il aura surement pas beaucoup de drag / radar cet hiver, ca serais le fun être une gang a en avoir et ce comparé sur les temps de 0-180kmh ou les temps de reprise 100-180kmh, on pourrait faire une classe 2 temps et classe 4 temps.

    En passant, je l'est jamais utilisé l'hiver, je sais pas si la batterie tien bien le froid mais je verrais pas pourquoi ca marcherais pas.

    Quelqu'un l'a testé a Napierville, voici la comparaison :

    Draggy1.jpg

    Module et application

    draggy2.jpg

    Video

    À pied

  2. # ADS
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  3. #2
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    Mon dieu ca l,air ben le fun ca
    Life is in panthera https://www.youtube.com/watch?v=LOXDhwuw8KA:catwins2:

  4. #3
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    Vien juste de recevoir le mien ses malades hate de tester avec mon sled
    Srx 2020 TD max spool 19 244 kmh

  5. #4
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    B5FC6D7B-4A29-4662-9B46-12E1D821359F.jpg avec mon auto lol un test ses pas une corvette meton haha
    Srx 2020 TD max spool 19 244 kmh

  6. #5
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    pas pire ca pour se tuner dans trail!!!
    2012 Renegade X 1200

  7. #6
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    J'embarque, a 150$ ses pas la fin du monde.
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  8. #7
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    J'ai rouler ça toute l'hiver passée sur mon improve avec un galaxy S7 edge et c'est vraiment super! Je l'ai même tester sur un sled de gazon vs un timer et les temps étaient très semblables et ça répétait avec pratiquement toujours la même différence du timer. Par contre on avait pas tout à fait le même mph qu'un gps standard mais c'est sur que le dragy devait prendre sont mph à la distance demandé...

    La batterie semble durer toute la journée sans misère même à -30. Le seul ''bug'' que j'ai eu était que des fois il perd les satellites et on doit le reseter et pour ça, ça prend le fil avec un source de courant. C'est arrivé 1 fois sur le gazon et 1 fois l'hiver. Moi je trainais un petit bloc d'alimentation au cas.

    Tu peux configuré des points en distance ou en vitesse. Quand tu prend exemple la configuration de 1/8 de mile bien tu as toute bien détaillés tandis que lorsque tu en fait des customs tu vas avoir juste ce que tu as demandé. Un coup connecté et configuré il va starter tout seul... ne pas oublié de désactivé la mise en veille du cellulaire. Comme au drag mettons je le startais dans le paddock avant d'aller à ligne bien y pouvais me sortir genre 2-3 fois le 60 pieds si j'étais loin de la ligne. Donc aussitôt que tu es arrêté bien il se reset.

    Bref meilleur 200$ investit pour un timer!!

  9. #8
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    Citation Envoyé par Al_Scrap Voir le message
    Qui a déjà entendu parlé de l'outil Dragy?

    https://dragymotorsports.com/

    On l'utilise beaucoup dans le monde des char modifié pour se comparer. C'est un module qui ce vend environ 150$ et on doit par la suite télécharger une application pour nos téléphone cellulaire (apple / android compatible) On peut ce faire un profil pour afficher nos résultats.

    Le module a une batterie interne que l'on charge avec un fil USB. Une fois rechargé aucun fil ou 12 volt requis, aucune antene, votre téléphone se connecte automatiquement a votre module sans aucun fil. La beauté de la chose est que tout pour être customisé, il a des mode pré établi mais vous pouvez rajouter ce que vous voulez, exemple le temps en seconde entre 65mph et 110mph ou le temps en seconde entre 0 et 100-200-500-1500-2000 pied.

    Aucun piton a pesé, tu entre les donnés que tu veux mesuré, Dragy compile seulement quand la premiere et la derniere donné est atteinte,

    Il a aussi un mode caméra avec votre cell qui ajoute les résultats automatiquement a la video

    Pour les petit tricheur , si la pente est negative de plus de 1% la run n'est pas valide.

    Comme il aura surement pas beaucoup de drag / radar cet hiver, ca serais le fun être une gang a en avoir et ce comparé sur les temps de 0-180kmh ou les temps de reprise 100-180kmh, on pourrait faire une classe 2 temps et classe 4 temps.

    En passant, je l'est jamais utilisé l'hiver, je sais pas si la batterie tien bien le froid mais je verrais pas pourquoi ca marcherais pas.

    Quelqu'un l'a testé a Napierville, voici la comparaison :

    Draggy1.jpg

    Module et application

    draggy2.jpg

    Video

    Le seul hic es de faire nos passé chacun chez nous sur une surface parfaitement plat sans pente négative.

    Une trail d'un champ ses pas faite au transit !! Hahaha
    1200T MoTec Precision sport

  10. #9
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    Je connais un gars qui la essaye sur 100 a 150 MPH ça donne un excellent résultat !!!!!!

  11. #10
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    Commander !!!
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  12. #11
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    Ca l'air s'tun gars quebec. Loll

  13. #12
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    moi je n’ai 1 et je confirme aussi tester à napierrville
    2020 900 t xrs dtr (hacksaw 2.52 sans pinne) précision stage 2 212 gps
    2021 900 t x dtr (pont d origine 1.25 en 2.86) precision stage 3 211 gps

  14. #13
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    B5FC6D7B-4A29-4662-9B46-12E1D821359F.jpg avec mon auto lol un test ses pas une corvette meton haha
    BLUE t as pas serrer ton. CCM! Lol
    THUNDER 22 EPS ATAC- RMK 850 22- TD 998 RR 245 kmh-Track 1 PO Trail - Corvette. C8 Z51 -2021
    TURBO LOVER

  15. #14
    Membre Senior Avatar de BLUE IS BACK
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    Citation Envoyé par Willycat Voir le message
    BLUE t as pas serrer ton. CCM! Lol
    haha devrait etre bons pour faire des meilleur chiffre avec le srx que le Subaru lolll
    Srx 2020 TD max spool 19 244 kmh

  16. #15
    Membre Expert Avatar de Al_Scrap
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    Bon cest cool qui en a qui aille essayé ca l'hiver et que ca marche bien!
    Citation Envoyé par speed line 31c Voir le message
    Le seul hic es de faire nos passé chacun chez nous sur une surface parfaitement plat sans pente négative.

    Une trail d'un champ ses pas faite au transit !! Hahaha
    Un pente negative devien une pente positive a contre sens

    Envoyé de mon LG-H915 en utilisant Tapatalk
    À pied

  17. #16
    Membre Avatar de axysprojeff
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    Tandis qu'on est sur le sujet je suis en processus d'acheter un lap timer et je me demandais si d'entre vous quelqu'un as essayé la derniere génération de koso? Des avis? J'en aurais un neuf vraiment pas chère!! Sinon j'achete un Draggy.

    https://kosonorthamerica.com/product/gps-lap-timer/
    Firecat 700 (700 stock) 1st Place St-Hilarion 2nd Mega drag St-Antonin

  18. #17
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    Citation Envoyé par Al_Scrap Voir le message
    Bon cest cool qui en a qui aille essayé ca l'hiver et que ca marche bien! Un pente negative devien une pente positive a contre sens

    Envoyé de mon LG-H915 en utilisant Tapatalk
    Hahaha !! Je sais bien.

    Mais c'était pour dire que ses jamais droit, une trail monte descend monte descend ses frequent.
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  19. #18
    Membre Senior Avatar de grossmachine
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    tu as racheté quoi comme machine alscrap?

  20. #19
    Membre Senior Avatar de grossmachine
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    tabarnac la gtr quand il passe a côté du char a droite le gars devait se demander cqui passait la😂😂

  21. #20
    Membre Expert Avatar de Al_Scrap
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    Citation Envoyé par grossmachine Voir le message
    tu as racheté quoi comme machine alscrap?
    Encore a pied lol.
    Le GTR c'est lui qui a pas mal le record mondial 60-130 dans la rue.
    À pied

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