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Discussion: polaris 2022

  1. #241
    Orienteur Avatar de Abc
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    Tu peux raidir le shock du centre, le derrière peut-être trop raide aussi. Le garage on peut-être pas bien set-uppé la suspension. Si tu veux les patins toucheront pas la neige souvent....
    Je l'ai fait tantot mais j'ai pas ete le réessayé. Si je trouve pas a le faire flotter plus du devant dans la neige je vais l'essayer avec les skis profloat plus large de mon voyageur et mettre les gripper du titan sur le voyageur. Le voyageur en souffrira pas vraiment vu sa legereté. Mais ma pouvoir testé sa comme faut juste l'an prohain car les conditions de neige en hors piste sont pas terrible a cette date....
    Titan Xc 2020, Adventure 550 155 2015.

  2. # ADS
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  3. #242
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    Oui il en as une fan. Mais je sais pas a combien de degrée elle part

    J'ai réussi a le poser et qu'on le voit bien... Je vous écoeure pus avec apres sa promit. Je derive du post....

    Pièce jointe 102972
    un XC comme ca black on black est une torieuse de belle machine et en plus avec une fan c'est magique la surchauffe pout pout dans le bois en travaillant est casi impossible
    FELECITATION j'adore ta machine
    Life is in panthera https://www.youtube.com/watch?v=LOXDhwuw8KA:catwins2:

  4. #243
    Membre Expert Avatar de Sp@g le Roi
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    Citation Envoyé par Abc Voir le message
    Oui il en as une fan. Mais je sais pas a combien de degrée elle part

    J'ai réussi a le poser et qu'on le voit bien... Je vous écoeure pus avec apres sa promit. Je derive du post....

    Pièce jointe 102972
    Le fan est supposé partir à 70°.

    Les skis gripper sont très bon quand la neige est molle, la machine reste au niveau et sur la piste ça donnait un bon rendement !! Et oui, il y a de la traction en malade la dessus. Enjoy !!
    2020 Voyageur 600
    2010 Exp600 20"
    1991 Indy 440 longtrack

  5. #244
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    J'suis bin proche de signer pour un XCR 850 en 136''.

    Je zigonne à me construire des machines sur leur site web depuis que le snowckeck est commencé. J'ai du en faire plus d'une douzaine mais toujours en Indy de trail. Comme je suis pas mal fixé pour ce modèle, le choix de couleur me convient plus ou moins. Je trouve le bleu super beau mais un peu trop flash pour mon age. Le rouge...un peu tanné car mes 4 derniers skids étaient rouges. Le noir...un peu trop ''plain'' à mon goût mais celui qui m'attire le plus pour le moment. Alors spindles et rails rouge avec un peu de vinyle amélioreraient un peu le look.

    Ça ressemblerait à ça:
    .
    XCR 2022 noir modif4.jpg
    Indy XC 800 2019

  6. #245
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    Belle machine ça avec les accents rouges ����
    2012 ARCTIC CAT F1100 TURBO 50E Driven 2014 + kit Picotte = Pouce pesant - 2011 ARCTIC CAT F8 SNO PRO - 2006 YAMAHA APEX RTX - 2002 YAMAHA SRX

  7. #246
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    Citation Envoyé par Overblownpolar Voir le message
    J'suis bin proche de signer pour un XCR 850 en 136''.

    Je zigonne à me construire des machines sur leur site web depuis que le snowckeck est commencé. J'ai du en faire plus d'une douzaine mais toujours en Indy de trail. Comme je suis pas mal fixé pour ce modèle, le choix de couleur me convient plus ou moins. Je trouve le bleu super beau mais un peu trop flash pour mon age. Le rouge...un peu tanné car mes 4 derniers skids étaient rouges. Le noir...un peu trop ''plain'' à mon goût mais celui qui m'attire le plus pour le moment. Alors spindles et rails rouge avec un peu de vinyle amélioreraient un peu le look.

    Ça ressemblerait à ça:
    .
    XCR 2022 noir modif4.jpg
    Super de beau sled ca serais aussi mon choix si je changerais mon XC850 mais cette annee ca va etre un Titan 2022
    En passant personne n'a parler de la disparition de la suspention Pro-XC .........faut croire qu'el ne manque pas a grand monde !!!!!!!
    en tout qu'a j'ai mon exemplaire Pro-s SB 800ho 60th que je garde qui va tres bien il est equiper en touring 2 sacoches solide ,top case selle double,je trouve que ces accessoires Polaris son bien fait et solides , plus de rangement que mon Indy XC
    en tout qu'a pour du rangement j'vais en avoir avec un Titan Adventure......
    INDY WIDE TRAC GT 1996 AXYS 800 SB 60th 2015 AXYS 850 XC noir/noir/rouge 2019-1/2 + TITAN 2022 All Ready To Go
    pour la prochaine saison 21/22

  8. #247
    Membre Avatar de sks2003
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    As tu verifier pour les frais d assemblage car chez gobeil yen a pas sa vaut 600$ ! J ai fait le tour pis c etais tous le meme prix prix sur le site moin 500$ !
    En polaris l hiver est belle

  9. #248
    Membre Avatar de sks2003
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    Citation Envoyé par Willycat Voir le message
    Pour ceux du Lac ST JEAN qui voudrais un PoPo j ai signer un RMK 850-155 chez Evolution X a Jonquire! $700 de moins que chez Gobeil Equipement pour le meme Sled! Demander. JP ! Meme pas barginner j ai eu ce prix et c est OK! Hate de voir la date de Livraison iL en avait 60 de vendus!
    As verifier pour le 600$ de frais d assemblage car chez gobeil yen a pas pis ces le meme prix partout ces le prix du site -500$ j ai fait le tour cette semaine ces pas genant d acheté chez gobeil a mistassini ils ont tout un service pis meme pour 500$ plus chere sa vaut pas la peinne d acheté ailleur !
    En polaris l hiver est belle

  10. J'aime! Boomm aime/aiment ce message.
  11. #249
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    Citation Envoyé par PIERR77 Voir le message
    En passant personne n'a parler de la disparition de la suspention Pro-XC .........faut croire qu'el ne manque pas a grand monde !!!!!!!
    je suis allez rouler ma Pro XC tantôt! Mon XCR 800 2018. Il allait vraiment bien, il était bien ajusté! Je peignais ça limite dans la grosse bosse cependant! Jamais essayé la suspension dans de châssis Indy axys. Hâte de voir ce que ça va donner dans mon nouveau châssis Matryx l’an prochain!
    Polaris Indy XCR 850 2022
    Polaris Titan Adventure 800 2021

  12. #250
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    Citation Envoyé par Abc Voir le message
    Oui il en as une fan. Mais je sais pas a combien de degrée elle part

    J'ai réussi a le poser et qu'on le voit bien... Je vous écoeure pus avec apres sa promit. Je derive du post....

    Pièce jointe 102972

    Belle bête ce Titan, félicitations.

  13. #251
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    Titan Adventure 2022 noir et spindel et rail rouge snowcheck signe ........je voulais un XC mais c'est plus de $1000.00 de plus
    si je l'equipais comme le Adventure et de toute facon meme choix de couleur meme motoneige sauf que le cadran PIDD est en option $899.00
    cette annee je l'ai pris .
    je l'ai sur mon 2015 et je l'aime mieux que le std de mon XC
    pour ceux qui ont un PIDD 2020-2021 est que ? le GPS est bien ???
    INDY WIDE TRAC GT 1996 AXYS 800 SB 60th 2015 AXYS 850 XC noir/noir/rouge 2019-1/2 + TITAN 2022 All Ready To Go
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  14. #252
    Membre Senior Avatar de xtmist
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    Citation Envoyé par PIERR77 Voir le message
    Titan Adventure 2022 noir et spindel et rail rouge snowcheck signe ........je voulais un XC mais c'est plus de $1000.00 de plus
    si je l'equipais comme le Adventure et de toute facon meme choix de couleur meme motoneige sauf que le cadran PIDD est en option $899.00
    cette annee je l'ai pris .
    je l'ai sur mon 2015 et je l'aime mieux que le std de mon XC
    pour ceux qui ont un PIDD 2020-2021 est que ? le GPS est bien ???
    C' est plate que le PIDD ne soit plus inclus sur l'Adventure..c'etait encore plus avantageux vs le XC.
    Felicitations..belle achat!
    TITAN-ADVENTURE

  15. #253
    Membre Senior Avatar de andre4627
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    Citation Envoyé par PIERR77 Voir le message
    Titan Adventure 2022 noir et spindel et rail rouge snowcheck signe ........je voulais un XC mais c'est plus de $1000.00 de plus
    si je l'equipais comme le Adventure et de toute facon meme choix de couleur meme motoneige sauf que le cadran PIDD est en option $899.00
    cette annee je l'ai pris .
    je l'ai sur mon 2015 et je l'aime mieux que le std de mon XC
    pour ceux qui ont un PIDD 2020-2021 est que ? le GPS est bien ???
    Félicitations mon pierr belle achat
    Manque juste la peau d’ours lolll...


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    switchback xcr 800 2018

  16. #254
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    Citation Envoyé par andre4627 Voir le message
    Félicitations mon pierr belle achat
    Manque juste la peau d’ours lolll...


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    pis le grand fouette, avec la queue de renard en arriere sur le bumber, pour mieux le localiser quand y va l,avoir caller au siege, dans le fond d,un fossa en se pensant en tank..
    Thundercat 2021 et Viper 2022...Brp..900T X..2020..BRP 850x..2018...viper 2016..chat xf9000turbo/TD/Picotte..2015..chat f1100turbo.2013..F1000.2009..F8.2007..Polaris Dragon750turbo...Mach Z..2006..MXZ800HO..2007..Yam RX1..Polaris XC700..Yam Exciter..Yam srv....

  17. #255
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    J'arrive de chez mon concessionnaire pour connaître le prix de ma future machine.

    Sur l'application Snowcheck de Polaris, le prix du XCR que j'ai ''farbriqué'' est de 18123$. Mon vendeur prétends me donner 8000$ pour mon XC 800 2019 qui a 9000km au compteur mais un bloc neuf complet qui a seulement 1400km. La machine est impeccable, d'apparence comme une neuve et entretenu dans cette concession. Il me demande 9600$ (+ taxe) pour le 2022. Un rabais de 523$ si le montant consenti pour mon 2019 est juste.

    Pensez-vous que mon concessionnaire est raisonnable car j'ai l'intention de le travailler pour qu'il baisse de 300-350$ .
    Indy XC 800 2019

  18. #256
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    Citation Envoyé par Overblownpolar Voir le message
    J'arrive de chez mon concessionnaire pour connaître le prix de ma future machine.

    Sur l'application Snowcheck de Polaris, le prix du XCR que j'ai ''farbriqué'' est de 18123$. Mon vendeur prétends me donner 8000$ pour mon XC 800 2019 qui a 9000km au compteur mais un bloc neuf complet qui a seulement 1400km. La machine est impeccable, d'apparence comme une neuve et entretenu dans cette concession. Il me demande 9600$ (+ taxe) pour le 2022. Un rabais de 523$ si le montant consenti pour mon 2019 est juste.

    Pensez-vous que mon concessionnaire est raisonnable car j'ai l'intention de le travailler pour qu'il baisse de 300-350$ .


    Les concessionnaires sont pas trop généreux sur les usagers , moi de mon bord il m'a offert 9000 + tx pour un xc 800 2020 3300km , mon Skidoo est comme neuf , au pire tu le met sur le contrat et tu le vend toi même cette automne en vente d'accommodation

  19. #257
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    Citation Envoyé par Powermaxx Voir le message
    pis le grand fouette, avec la queue de renard en arriere sur le bumber, pour mieux le localiser quand y va l,avoir caller au siege, dans le fond d,un fossa en se pensant en tank..
    ca me rappel quelqu'un que j'avais sortie d'un Fossa .........ein!! mon Power pis j'avais juste mon Dragon pis toi ton minou dans l'fond du fossa ouff!
    Pis en passant c'est pas un snowcruiser cri......sa 155hp avec des shock fox QS3 et pas de probleme a suivre votre beat de ride....... de fds avec le Titan
    pis il me reste mon INDY XC850 pour les rides de semaines ah ah ah ........
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  20. #258
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    [QUOTE=andre4627;2122771]Félicitations mon pierr belle achat
    Manque juste la peau d’ours lolll...

    ah ah ah non j'me transforme pas en Daniel Boone ...ah ah ah ...y a une bonnes gangs de gars de mon age qui ride ce genre de motoneige
    non mes c'est vraiment pour commencer un autre genre de ride plus style voyage semi hors piste aussi
    mais comme j'ai ecrie a Power il me reste mon XC et mon SB800 aussi donc ma avoir le choix .....
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  21. #259
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    Citation Envoyé par Overblownpolar Voir le message
    J'arrive de chez mon concessionnaire pour connaître le prix de ma future machine.

    Sur l'application Snowcheck de Polaris, le prix du XCR que j'ai ''farbriqué'' est de 18123$. Mon vendeur prétends me donner 8000$ pour mon XC 800 2019 qui a 9000km au compteur mais un bloc neuf complet qui a seulement 1400km. La machine est impeccable, d'apparence comme une neuve et entretenu dans cette concession. Il me demande 9600$ (+ taxe) pour le 2022. Un rabais de 523$ si le montant consenti pour mon 2019 est juste.

    Pensez-vous que mon concessionnaire est raisonnable car j'ai l'intention de le travailler pour qu'il baisse de 300-350$ .
    ca l'air a se ressembler pas mal d'un dealer a l'autre moi c'est $18300.00 plus taxe pour mon Titan Adventure y a meme pas de baisser de $500.
    $400.00 et quelque je lui ai demander un strap de plus ......ca ete NON.......il la mis sur la facture......le service est bien par contre
    en 2019 il avait repris mon XCR800 136 2018 4000km comme un neuf $9500.00 (j'avais payer $15500.00)en echange a l'achat de mon XC850
    je l'avait eu dans gorge un bout ....... $6000.00 approx pour 1 ans fack ca coute cher en criss mais c'est une passion et je paye se que ca coute....... je suis un commercant et j'ai de la missere a negocier mes bebelles(motoneiges,bateaux et vtt aussi)
    une chance dans mes achats d'equipements de commerce je suis meilleur negociateur ah ah ah .....j'ai pas le choix si j'veux payer mes bebelles $$$
    c'est sur quand il reprenne un echange il enleve t'en leve le trouble de la revente et d'un trouble eventuel .....machine ou client difficile et tu recupere les deux taxes donc quand meme un avantage mais ca coute + $$$$ Bonne chance dans ta negociation
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  22. #260
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    Voilà...Le XCR en 136'' est signée. En priant maintenant pour un hiver digne de ce nom l'an prochain.

    Je me suis fait dire que les poignées ''smart warmer'' n'étaient pas incluse avec le petit compteur.
    Est-ce aussi l'info que vous avez?

    XCR 2022 noir modif8.jpg
    XCR 2022 noir modif8A.jpg
    Indy XC 800 2019

  23. J'aime! Polaris340Stock aime/aiment ce message.
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