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Discussion: Vue explose moteur honda gcv 160

  1. #1
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    Vue explose moteur honda gcv 160

    Je viens de me faire donnée une belle tondeuse très récente que je vais refiler à ti gars mais il a un gros mais ..
    C'est une husqvarna automotrice avec sac et un moteur honda gcv 160 .Elle démarre hyper facilement mais et étouffe aussi très rapidement donc elle démarre étouffe démarre étouffe assez dur sur les nerf hahahahhahah

    je me suis rendu compte que desque j'ouvres la valve à essence après 30 secondes sous la bol à air ca coule alors j'aimerais un site qui me donnerait une image explosé du système et je vais regarder pour me commande un kit de gasket et un carbu flanc banc et je vais la donner à ti gars ca va lui faire un maudit beau kit
    Life is in panthera https://www.youtube.com/watch?v=LOXDhwuw8KA:catwins2:

  2. # ADS
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  3. #2
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  4. #3
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    Citation Envoyé par TIRE MEN Voir le message
    Je viens de me faire donnée une belle tondeuse très récente que je vais refiler à ti gars mais il a un gros mais ..
    C'est une husqvarna automotrice avec sac et un moteur honda gcv 160 .Elle démarre hyper facilement mais et étouffe aussi très rapidement donc elle démarre étouffe démarre étouffe assez dur sur les nerf hahahahhahah

    je me suis rendu compte que desque j'ouvres la valve à essence après 30 secondes sous la bol à air ca coule alors j'aimerais un site qui me donnerait une image explosé du système et je vais regarder pour me commande un kit de gasket et un carbu flanc banc et je vais la donner à ti gars ca va lui faire un maudit beau kit
    par expérience, avant de mettre 30$ dans des pièces de carbu, fouilles un peu sur le net, J'ai payé mon carburateur de 13HP Honda à peu près 50$..... Les trous sont rendus tellement petits a cause des normes anti pollution que c'est pus débouchable.

    https://www.amazon.ca/GCV160-Honda-C.../dp/B006R2VHKC

    et à prix là, incroyable mais vrai, ça marche comme un neuf

    J'en répare plus: je commande des neufs presque chaque fois.

  5. J'aime! Polaris340Stock, FXLANE aime/aiment ce message.
  6. #4
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    Il y en a beaucoup sur Amazon ...
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  7. #5
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    Citation Envoyé par duffy999 Voir le message
    par expérience, avant de mettre 30$ dans des pièces de carbu, fouilles un peu sur le net, J'ai payé mon carburateur de 13HP Honda à peu près 50$..... Les trous sont rendus tellement petits a cause des normes anti pollution que c'est pus débouchable.

    https://www.amazon.ca/GCV160-Honda-C.../dp/B006R2VHKC

    et à prix là, incroyable mais vrai, ça marche comme un neuf

    J'en répare plus: je commande des neufs presque chaque fois.
    Par précaution, ma tondeuse Honda je la roule au super sans éthanol avec stabil, et pour la remiser à l'automne, je ferme la valve à gaz en marche et j'attend qu'elle stalle. Est-ce qu'il y aurait mieux à faire pour protéger mon carbu?
    2010 Arctic Cat M1000 162 Sno Pro
    2003 Polaris Scrambler 500 H.O. 4X4
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  8. #6
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    Citation Envoyé par Polaris340Stock Voir le message
    Par précaution, ma tondeuse Honda je la roule au super sans éthanol avec stabil, et pour la remiser à l'automne, je ferme la valve à gaz en marche et j'attend qu'elle stalle. Est-ce qu'il y aurait mieux à faire pour protéger mon carbu?
    si il y a de la place: installe un petit filtre à essence de ligne entre la tank et le carbu si il n'y en a pas.

  9. Merci! Polaris340Stock dit/disent Merci!
  10. #7
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    Citation Envoyé par duffy999 Voir le message
    si il y a de la place: installe un petit filtre à essence de ligne entre la tank et le carbu si il n'y en a pas.
    hummm bonne idéee ca

    Citation Envoyé par Polaris340Stock Voir le message
    Par précaution, ma tondeuse Honda je la roule au super sans éthanol avec stabil, et pour la remiser à l'automne, je ferme la valve à gaz en marche et j'attend qu'elle stalle. Est-ce qu'il y aurait mieux à faire pour protéger mon carbu?
    moi je fait exactement la même chose depuis plusieurs années et jamais eu de trouble

    Citation Envoyé par Mansonville Voir le message
    Il y en a beaucoup sur Amazon ...
    j'ai peur de ca comme le maudit de pas commander la bonne chose et etre pris avec apres

    Citation Envoyé par duffy999 Voir le message
    par expérience, avant de mettre 30$ dans des pièces de carbu, fouilles un peu sur le net, J'ai payé mon carburateur de 13HP Honda à peu près 50$..... Les trous sont rendus tellement petits a cause des normes anti pollution que c'est pus débouchable.

    https://www.amazon.ca/GCV160-Honda-C.../dp/B006R2VHKC

    et à prix là, incroyable mais vrai, ça marche comme un neuf

    J'en répare plus: je commande des neufs presque chaque fois.
    les copie chinoise des carbu a ce prix la est ce aussi bon car un neuf 76 et un amazon chinois 25
    Life is in panthera https://www.youtube.com/watch?v=LOXDhwuw8KA:catwins2:

  11. J'aime! Polaris340Stock aime/aiment ce message.
  12. #8
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    Citation Envoyé par TIRE MEN Voir le message
    hummm bonne idéee ca



    moi je fait exactement la même chose depuis plusieurs années et jamais eu de trouble



    j'ai peur de ca comme le maudit de pas commander la bonne chose et etre pris avec apres



    les copie chinoise des carbu a ce prix la est ce aussi bon car un neuf 76 et un amazon chinois 25
    J'ai essayé les deux: les neufs on en parle pas: ça marche toujours


    les copies chinoises: à toutes les fois résultats impeccables comme un original. Je me dis chaque fois: comment y font pour arriver à ce prix là.

    Souvent un kit pointeau et gasket de bowl ça coûte proche 20$ , ben souvent tu poses ça pi ça marche pas bien..... pour 10$ de plus, flambette... pi je sauve 1 à 2 heures de gossage... la calcul est facile à faire.


    heureusement j'ai fini par trouver la solution pour les moteurs qui surgent (souvent génératrices) sans changer ni ouvrir les carbus...

  13. #9
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    Quand le carbu déborde, c'est souvent signe que le pointeau est fini car plus étanche, et dans bien des cas même avec un pointeau neuf sa peut arriver que sa coule quand même car le siège du pointeau n'est pas remplaçable, (problème de très longue date chez Honda) donc au final sa prend un carburateur.

    j'ai ici devant moi une dizaines de carburateur Honda provenant de génératrice , pompe a eau et compacteur que je vient d'enlever pour inspection et qui fuient même avec un pointeau neuf. Quand la fuite est minime le client peut parfois l'endurer comme ca en fermant la valve a gaz aussitôt qu'il arrête le moteur.

    souvent on peut les remplacer par des carburateurs Lifans pour environ le 1/4 du prix de la pièce d'origine.

  14. Merci! Polaris340Stock dit/disent Merci!
  15. #10
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    Citation Envoyé par duffy999 Voir le message
    J'ai essayé les deux: les neufs on en parle pas: ça marche toujours


    les copies chinoises: à toutes les fois résultats impeccables comme un original. Je me dis chaque fois: comment y font pour arriver à ce prix là.

    Souvent un kit pointeau et gasket de bowl ça coûte proche 20$ , ben souvent tu poses ça pi ça marche pas bien..... pour 10$ de plus, flambette... pi je sauve 1 à 2 heures de gossage... la calcul est facile à faire.


    heureusement j'ai fini par trouver la solution pour les moteurs qui surgent (souvent génératrices) sans changer ni ouvrir les carbus...
    Tu aimes piquer notre curiosité!
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  16. #11
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    Citation Envoyé par Polaris340Stock Voir le message
    Tu aimes piquer notre curiosité!
    allez shoot fait pas la vierge offense hahahahhahaha
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  17. #12
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    allez shoot fait pas la vierge offense hahahahhahaha
    ferme le choke juste un peu
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  18. J'aime! Toxie aime/aiment ce message.
  19. #13
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    75$ le carb o.e.m ...215$ la dernière fois j'ai acheté un lifan lol......une crank honda c'est 100$,....j'en run une couple sur des applications de vacuum...quand sont fini jmets des lifans....sont aussi bon.....les carbs chinois ça dépend des modèle....sur le lt80 à mon ptit gars la copie chinoise populaire est pas bonne i coule de partout.....
    • “If freedom of speech is taken away, then dumb and silent we may be led, like sheep to the slaughter.” ...
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  20. #14
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    Citation Envoyé par Polaris340Stock Voir le message
    Tu aimes piquer notre curiosité!
    ce que vous voulez savoir commence à 1:14

    Ya des carbus que le trou est tellement petit que vous n'aurez pas ce qu'il faut pour passer dedans sans le décrisser.

    J'utilise des aiguilles étagées pour nettoyage de gun à peinturer.

    https://www.youtube.com/watch?v=DxfARNdqgFw

  21. Merci! Polaris340Stock, suaneige dit/disent Merci!
  22. #15
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  23. #16
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    Pour un original, c'est un bon prix. Le no. original Honda est écrit: tu pourrais le valider avant de commander.

  24. #17
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    JE sais pas si Honda sachant ce qui se passe présentement, prendraient la même décision qu'il y a dix d'exploiter son usine de moteurs stationnaires en Chine.....

    Ca donné Lifan et toutes les autres copies conformes de leur petits moteurs et tout ce qui va avec (carburation allumage etc etc).
    Au début la qualité était pas égale mais aujourd'hui, c'est plus un problème et tu paies un Chinois pas mal moins cher qu'un Honda qui pourtant est fait a deux coins de rues de l'usine Lifan.....

  25. #18
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    Citation Envoyé par JokerWild Voir le message
    JE sais pas si Honda sachant ce qui se passe présentement, prendraient la même décision qu'il y a dix d'exploiter son usine de moteurs stationnaires en Chine.....

    Ca donné Lifan et toutes les autres copies conformes de leur petits moteurs et tout ce qui va avec (carburation allumage etc etc).
    Au début la qualité était pas égale mais aujourd'hui, c'est plus un problème et tu paies un Chinois pas mal moins cher qu'un Honda qui pourtant est fait a deux coins de rues de l'usine Lifan.....

    Faudrait vérifier c'est peut-être tout simplement comme les moteur de ct70 ...les brevets sont expirées et tlm peut en faire....surtout si tu en as déjà fait pour Honda et que ta le tooling pour....

    la qualité est la en tout cas pour mon application (une pompe vacuum)ça vaut pas la peine d'Acheter un honda over un lifan....comme je disais juste une crank honda c'est 100$ pis le même moteur lifan je le sort pour 220$ détail....
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  26. #19
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    Finalement j'ai reçu le petit carbu chinois et surprise dans la boite il avait 4 gasket un filtre a gaz et une bougie et un petit tube d'alimentation d'essence alors se soir je l'ai installé et sérieux au 3e coup de crank à ma grande surprise elle a démarré .........
    A date bien content et surtout j'ai hâtes de voir le résultat à long terme ....
    Je me garde quand même une petite gêne car j'avais les deux dans les mains en même temps et le honda pèse le DOUBLE ca dois vouloir dire quelques choses
    Demain je vais finir l'entretien comme le changement d'huile et je me commande une courroie d'entrainement en neuf ca va faire une maudite belle tondeuse pour ti gars ...il va être bien content
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  27. #20
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    Citation Envoyé par Polaris340Stock Voir le message
    Par précaution, ma tondeuse Honda je la roule au super sans éthanol avec stabil, et pour la remiser à l'automne, je ferme la valve à gaz en marche et j'attend qu'elle stalle. Est-ce qu'il y aurait mieux à faire pour protéger mon carbu?
    C'Est ce que mes chums, des gars de Honda, font aussi.
    ----------------------------------------------
    Indy 500 1993, Storm 800 1996, XC 700 2001, Switchback Pro-R 800 2013, Indy XC 800 2019.

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