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Discussion: Prix de l'essence frôlent des records aux québec,en plus des nouvelles loi qui sorte!

  1. #21
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    Une soirée cette semaine, j'avais le Sierra du bonhomme et je vais lui mettre du gaz en lui faisant un espèce de cadeau... Pus d'ordinaire, juste du Super... bah, je me dis, ca ne peut pad lui faire de tord... au bout du compte le super a 1.625 et +/-90 litres dans les 150$ ... Finalement, c'était tout un cadeau !!

    Perso, ça ne me break pas pour le sled. Mes saisons sont entre 2 et 3000km par année. Et je me mets du cash de côté depuis début septembre, juste pour ça.
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  3. #22
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    je sais dans quelle monde qu'on vie c'est irréalisable de rouler rien électrique sa vas prendre les deux
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  4. #23
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    Citation Envoyé par formulaz Voir le message
    Sur de l'alphalte fait avec du pétrole, transporté avec du pétrole(mazout lourd), sur des auto électrique avec des pièces de plastique fait avec du pétrole, les caoutchouc fait avec du pétrole, la peinture fait avec du pétrole, les tissus synthétiques a l'intérieur fait avec du pétrole, etc.. etc..le pétrole c'est pas juste l'essence, il y a une gang de green qui on pas compris cela
    Excellente démonstration , pour la majorité des gens quand on entend pétrole on l'associe avec essence et on ne pense pas aux autres dérivés.
    P.S. je ne suis pas un Green mais je ne fais pas de pollution inutile et je recycle.
    Renégade XRS 900T 2020

  5. #24
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    Citation Envoyé par formulaz Voir le message
    Sur de l'alphalte fait avec du pétrole, transporté avec du pétrole(mazout lourd), sur des auto électrique avec des pièces de plastique fait avec du pétrole, les caoutchouc fait avec du pétrole, la peinture fait avec du pétrole, les tissus synthétiques a l'intérieur fait avec du pétrole, etc.. etc..
    le pétrole c'est pas juste l'essence, il y a une gang de green qui on pas compris cela
    Oui sans oublier les bateaux de croisière, les avions, les trains de marchandises, tous les services d'urgence (Quoi que la police de Québec a commandé des Mustang Mach-E). Ces services là ne rouleront pas à l'électricité.

    Les Greens le savent très bien mais ils se fient sur l'ignorance de la majorité pour mousser leur religion.
    ----------------------------------------------
    Indy 500 1993, Storm 800 1996, XC 700 2001, Switchback Pro-R 800 2013, Indy XC 800 2019.

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  7. #25
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    Citation Envoyé par Fernboy61 Voir le message
    Oui sans oublier les bateaux de croisière, les avions, les trains de marchandises, tous les services d'urgence (Quoi que la police de Québec a commandé des Mustang Mach-E). Ces services là ne rouleront pas à l'électricité.

    Les Greens le savent très bien mais ils se fient sur l'ignorance de la majorité pour mousser leur religion.
    Tu as raison et c'est comme ça dans toutes les religions (même la religion covid)

  8. #26
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    À chacun sa religion faut croire. Il y en a qui s'entête à blaster l'électrique sans l'avoir essayé. Continuez à prier pour que le prix du fuel redescende!!!

    En attendant, je roule presque gratis en investissant dans l'énergie de chez- nous qui est toujours au même tarif!

    P.S. Demain je m'en vais dans le bois en Jeep...à gaz! (Tu viendras me traiter de vert après ça!) MMMOOOUUUAAAHHHHH!

  9. #27
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    Citation Envoyé par lni12345 Voir le message
    À chacun sa religion faut croire. Il y en a qui s'entête à blaster l'électrique sans l'avoir essayé. Continuez à prier pour que le prix du fuel redescende!!!

    En attendant, je roule presque gratis en investissant dans l'énergie de chez- nous qui est toujours au même tarif!

    P.S. Demain je m'en vais dans le bois en Jeep...à gaz! (Tu viendras me traiter de vert après ça!) MMMOOOUUUAAAHHHHH!
    Ce n'est pas une question de "blaster" l'électricité, pas du tout. Mais il faut quand même être honnête et avouer que l'électricité ce n'est pas pratique pour tout le monde. L'autonomie est encore très basse, surtout en hiver et la "religion" verte essaie de mousser l'électricité en nous disant que c'est plus "vert" que l'essence alors que ce n'est pas totalement vrai. C'est vrai une fois en fonction, mais le prix environnemental pour exploiter le lithium et ensuite pour disposer des batteries est énorme.

    Pour l'instant tu te promènes pour pas cher avec ta voiture électrique et c'est bien tant mieux, par contre une fois qu'ils ne vendront plus d'essence (en supposant que ça arrive car j'ai un gros doute), ils vont taxer quoi tu penses pour aller chercher tout ce qu'ils vont perdre sur les taxes sur l'essence? Ton électricité va coûter le même prix que le gaz tantôt.
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  11. #28
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    Citation Envoyé par Fernboy61 Voir le message
    Ce n'est pas une question de "blaster" l'électricité, pas du tout. Mais il faut quand même être honnête et avouer que l'électricité ce n'est pas pratique pour tout le monde. L'autonomie est encore très basse, surtout en hiver et la "religion" verte essaie de mousser l'électricité en nous disant que c'est plus "vert" que l'essence alors que ce n'est pas totalement vrai. C'est vrai une fois en fonction, mais le prix environnemental pour exploiter le lithium et ensuite pour disposer des batteries est énorme.
    Pour l'instant tu te promènes pour pas cher avec ta voiture électrique et c'est bien tant mieux, par contre une fois qu'ils ne vendront plus d'essence (en supposant que ça arrive car j'ai un gros doute), ils vont taxer quoi tu penses pour aller chercher tout ce qu'ils vont perdre sur les taxes sur l'essence? Ton électricité va coûter le même prix que le gaz tantôt.
    C'est aussi mon opinion !
    Renégade XRS 900T 2020

  12. #29
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    Ce n'est pas une question de "blaster" l'électricité, pas du tout. Mais il faut quand même être honnête et avouer que l'électricité ce n'est pas pratique pour tout le monde. L'autonomie est encore très basse, surtout en hiver et la "religion" verte essaie de mousser l'électricité en nous disant que c'est plus "vert" que l'essence alors que ce n'est pas totalement vrai. C'est vrai une fois en fonction, mais le prix environnemental pour exploiter le lithium et ensuite pour disposer des batteries est énorme.

    Pour l'instant tu te promènes pour pas cher avec ta voiture électrique et c'est bien tant mieux, par contre une fois qu'ils ne vendront plus d'essence (en supposant que ça arrive car j'ai un gros doute), ils vont taxer quoi tu penses pour aller chercher tout ce qu'ils vont perdre sur les taxes sur l'essence? Ton électricité va coûter le même prix que le gaz tantôt.
    Y a aussi le fait que ici au Québec compte-tenu de notre énergie électrique plutôt verte, la voiture électrique passe beaucoup mieux.
    Sauf qu'en Europe ou beaucoup d'énergie électrique provient du nucléaire et du charbon, ca ferait un méchant trou dans le ciel si tout le parc devenait électrique demain matin.

    Je persiste à dire que l'électrique est une partie de la solution mais ce n'est pas LA solution. Un jour viendra l'hydrogène quand la techno sera a point.

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  14. #30
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    Citation Envoyé par Fernboy61 Voir le message
    Ce n'est pas une question de "blaster" l'électricité, pas du tout. Mais il faut quand même être honnête et avouer que l'électricité ce n'est pas pratique pour tout le monde. L'autonomie est encore très basse, surtout en hiver et la "religion" verte essaie de mousser l'électricité en nous disant que c'est plus "vert" que l'essence alors que ce n'est pas totalement vrai. C'est vrai une fois en fonction, mais le prix environnemental pour exploiter le lithium et ensuite pour disposer des batteries est énorme.

    Pour l'instant tu te promènes pour pas cher avec ta voiture électrique et c'est bien tant mieux, par contre une fois qu'ils ne vendront plus d'essence (en supposant que ça arrive car j'ai un gros doute), ils vont taxer quoi tu penses pour aller chercher tout ce qu'ils vont perdre sur les taxes sur l'essence? Ton électricité va coûter le même prix que le gaz tantôt.
    Je ne veux pas jouer à l'avocat du diable, mais quand tu vas repluguer ton véhicule électrique, ça va faire de la consommation d'électricité, donc les $$$ vont aller direct dans les coffres d'hydro-Qc.

    Faudra voir jusqu'à quel point ça va être une plus value pour HQ. Probablement que ce sera pas grand chose et que les taxes vont monter comme tu le dis, je ne peux pas faire d'estimé la-dessus...
    SUMMIT X 2015 800 ETEC et RENEGADE 900 ACE 2014 (VENDUS) - EXPÉDITION LE 900 ACE 2016 et RENEGADE 900 ACE 2021

  15. #31
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    Citation Envoyé par JokerWild Voir le message
    Y a aussi le fait que ici au Québec compte-tenu de notre énergie électrique plutôt verte, la voiture électrique passe beaucoup mieux.Sauf qu'en Europe ou beaucoup d'énergie électrique provient du nucléaire et du charbon, ca ferait un méchant trou dans le ciel si tout le parc devenait électrique demain matin.Je persiste à dire que l'électrique est une partie de la solution mais ce n'est pas LA solution. Un jour viendra l'hydrogène quand la techno sera a point.
    Toyota a la Mirai , voiture a hydrogène mais on en entend pas parler.
    Renégade XRS 900T 2020

  16. #32
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    La voiture à hydrogène c'est une voiture électrique propulsée par une pile à combustible comme la Mirai. C'est effectivement une belle transition vers...rien du tout!

    La production de l'hydrogène vient du craquage du pétrole. C'est donc la meilleure façon de vous garder prisonnier du pétrole. Et on va le transporter comment? Sur nos routes avec des citernes ou sur le train? Toute une nouveauté!! Vous aller encore avoir besoin d'aller faire le plein!

    Au moins les lignes d'hydro ça fait des belles trails de motoneige!! ;-)

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  18. #33
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    Citation Envoyé par lni12345 Voir le message
    La voiture à hydrogène c'est une voiture électrique propulsée par une pile à combustible comme la Mirai. C'est effectivement une belle transition vers...rien du tout!

    La production de l'hydrogène vient du craquage du pétrole. C'est donc la meilleure façon de vous garder prisonnier du pétrole. Et on va le transporter comment? Sur nos routes avec des citernes ou sur le train? Toute une nouveauté!! Vous aller encore avoir besoin d'aller faire le plein!

    Au moins les lignes d'hydro ça fait des belles trails de motoneige!! ;-)
    C’est une partie de la solution comme l’électricité ET le petrole. On sera jamais a 100% d’une solution ca varie trop les situations d’un continent a l’autre.

  19. #34
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    Citation Envoyé par lni12345 Voir le message
    La voiture à hydrogène c'est une voiture électrique propulsée par une pile à combustible comme la Mirai. C'est effectivement une belle transition vers...rien du tout!

    La production de l'hydrogène vient du craquage du pétrole. C'est donc la meilleure façon de vous garder prisonnier du pétrole. Et on va le transporter comment? Sur nos routes avec des citernes ou sur le train? Toute une nouveauté!! Vous aller encore avoir besoin d'aller faire le plein!

    Au moins les lignes d'hydro ça fait des belles trails de motoneige!! ;-)
    Il y a par électrolyse de l'eau aussi et plusieurs autres procédés.

    Un fait est que l'hydrogène par rapport à son poids atomique (1) donc étant le plus petit élément sur terre, tout réservoir voulant en contenir est en fait poreux. plusieurs voitures dans un stationnement souterrain ne serait pas l'idée du siècle.

  20. #35
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    Citation Envoyé par Red Ketchup Voir le message
    Il y a par électrolyse de l'eau aussi et plusieurs autres procédés.
    Un fait est que l'hydrogène par rapport à son poids atomique (1) donc étant le plus petit élément sur terre, tout réservoir voulant en contenir est en fait poreux. plusieurs voitures dans un stationnement souterrain ne serait pas l'idée du siècle.
    Peux tu élaborer un peu plus sur ton intervention svp ? ca peut exploser ?
    Renégade XRS 900T 2020

  21. #36
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  22. #37
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    Les chars électrique = grosse connerie. Un gros lobby qui s'installe lentement mais surement en racontant de la bullshit pour l'environnement. Y disent pas que c'est 4 fois plus polluant de faire un char électrique qu'un char a gaz, meme chose pour le recyclage. C'est drole qu'on entend jamais parler de la Chine, Pakistant, Bengladesh, Vietnam, Russie pour ce qui est de la pollution (la pollution respecte pas les frontiere me semble, a fa le tour du monde pour se diluer). J'écoutais a tv un grand spécialiste francais en environnement qui disait que les efforts des canadiens pour l'environnement était un méné dans l'océan, population de seulement 38 millions d'habitant; pis le québec avec 8 millions d'habitants c'est juste un gros village en asie. Ici au québec avec les -20, ca va etre beau, surtout en région avec nos grandes distances a parcourir. Avec un bazou électrique tu peux meme pas traverser le parc Lavérendry pour te rendre a Montréal (a partir de l'Abitibi) ... y disent qu'ils vont installer des bornes électrique au Domaine, mais seulement une couple, mais si tu arrive la pis qu'il y a 5 clients qui attendent pour se recharger ( ce qui ne se fait pas en 10 minutes) t'est mieux d'avoir piner ta roulotte avant de partir.

    Pis les Chevrolet Bolt aux états qui passe au feu tu seul... la seule solution qu"ils ont trouvé est de les parquer a 150 metres des autres véhicules ! En plus c'est pas éteingnable d'apres les pompiers.

    En Europe, beaucoup de véhicule roule avec un moteur a air comprimé. On a tous des pistons dans nos véhicules de tous genres, ca demande pas de grosse modifications, et ca marche tres bien. Mais vu que c'est pas payant pour les compagnies tu verras jamais ca en Amérique. L'idee est assez plaisante de ''faire le plein'' avec le compresseur dans notre garage. T'arrete a n'importe laquelle station-service pis tu tink ton char comme si tu soufflait un pneu, pis sa prend pas la journee pour faire ca. Sur la route (ou dans la trail) tu te traine un petit compresseur 12v pis le tour est joué.

    Me semble qu'il y a surement de meilleurs solutions que les conneries électriques.

  23. J'aime! 123mxz aime/aiment ce message.
  24. #38
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    Citation Envoyé par Renégade58 Voir le message
    Peux tu élaborer un peu plus sur ton intervention svp ? ca peut exploser ?
    En fait, en principe, si on stationne une voiture à Hydrogène pendant 3 semaines, elle sera vide au moment de l'utiliser. Comme j'expliquais, l'élément le plus petit sur terre est l'hydrogène portant une masse de 1 dans ce tableau. Donc un réservoir qui semble lisse et étanche est poreux pour de l'hydrogène. Un petit rappel de notre école secondaire:
    Tableau élément chimique.jpg

  25. #39
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    Pas terrible si l'hydrogène fuit a travers le réservoir.
    Renégade XRS 900T 2020

  26. #40
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    Moi je suis du genre qui check pas trop le prix du gaz en général , premièrement car j'en utilise assez peu durant la majeure partie de l'année.....

    je travaille a partir de chez moi et vais généralement jamais bien loin avec mon pick-up même si je l'utilise a tous les jours, et prend mon auto pour les déplacements plus loin.

    Mais cette semaine je colle mon pick-up au tank et je dit a la fille de la station de l'emplir.............Rendu a 150$ elle a dit je continue tu ? Je regarde machinalement en dessous pour voir si sa coulais pas et je dit oui continue............Sa déclencher pas loin de 180 $ j'en revenais pas .......La j'ai lever les yeux sur la pancarte qui affiche le prix au litres et que je voit pourtant de chez moi bien que je la regarde pratiquement jamais....

    Et le une fois la chasse a l'orignal fini, je monte a la Baie-James pour une job de deux semaines a différents endroits.........Le budget "gas' va devoir être révisé car mon pick-up il aime ca........Pas le choix ....

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