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Discussion: Wildcat 650 se remplis de gas.

  1. #1
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    Wildcat 650 se remplis de gas.

    Bonjour, mon gars c’est acheté un vieux Wildcat 650 en condition vraiment surprenante compte tenu que c’est un 1988.
    Le moteur est refait à neuf, la compression est à 125 psi par cylindres, le feu est beau sur les 2 bougies.
    Avant hier quand il l’a acheté il partait mais bourrait et prenait mal son gas. Dans le garage le derrière soulevé impossible de dépasser 6000 rpm .
    J’ai défait les 2 carburateurs et nettoyer. Les main Jet sont 390 et pilot 40.

    Une fois ré-installé il a parti tout suite mais était encore vraiment bourré et il a fait un backfire comme j’en ai jamais vu.
    J’ai regardé les bougies (neuves) et elles étaient pleines de gas et quand j’ai enlevé les exhaust il y avait aussi du gas dedans et en regardant par les cylindres les pistons et cylindres étaient aussi plein.

    En plus, après le back fire la crank pour le partir tire dans le beurre !?!? Si j’enlève les bougies il crank comme il faut.

    Donc j’ai 2 troubles !

    Est-ce qu’une des 2 pompes a gas pourrais être brisé et retourné le gas dans la base par le vaccum ??? (Un moyen de valider ça ??)

  2. # ADS
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  3. #2
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    Sur les vieux popo, une vieille pompe à gaz avec le diaphragme brisé peut laisser passer le gaz par la pulse line vers la base et elle se remplie.
    2012 ARCTIC CAT F1100 TURBO 50E Driven 2014 + kit Picotte = Pouce pesant - 2011 ARCTIC CAT F8 SNO PRO - 2006 YAMAHA APEX RTX - 2002 YAMAHA SRX

  4. #3
    Orienteur Avatar de Abc
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    Sa peut aussi etre les pointeaux qui sont pas etanche.
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  5. #4
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    Les reed valves sont cassé!!! Les reed valves sont en dessous des cylindre et était en métal toujours cassé faut les remplacer faut enlever les cylindre pour les réparer .


    guy meunier
    FINIR DEUXIEME C'EST ETRE LE PREMIER DES MOINS BON

  6. #5
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    Merci, je vais regarder ça en fds.
    Le moteur viens d’être refait au complet par l’ancien propriétaire mais je connais pas du tout ses compétences…
    Il à moins de 30 minutes de virer à date.
    j’espère vraiment que c’est juste une des 2 pompes à gas ou un pointeau…

  7. #6
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    sa depend
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    Citation Envoyé par hrc630 Voir le message
    Merci, je vais regarder ça en fds.
    Le moteur viens d’être refait au complet par l’ancien propriétaire mais je connais pas du tout ses compétences…
    Il à moins de 30 minutes de virer à date.
    j’espère vraiment que c’est juste une des 2 pompes à gas ou un pointeau…
    Mr Meunier n,a probablement pas tort...la compression semble pas pas bin bin haute!!

  8. #7
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    De ce que j’ai lu 125 psi est pas mal la norme pour ce moteur.

  9. #8
    Membre Avatar de Xf9000turbo
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    Saint lambert
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    Sur mon mach z 97 j'ai eu le même trouble et après avoir chercher changer les pointeau nettoyer plusieurs fois les carburateur etc.au final c était la pompe à gaz le problème

  10. #9
    Membre Expert Avatar de JokerWild
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    Citation Envoyé par ADM(GuyMeunier) Voir le message
    Les reed valves sont cassé!!! Les reed valves sont en dessous des cylindre et était en métal toujours cassé faut les remplacer faut enlever les cylindre pour les réparer .


    guy meunier
    Ca ou pompe à gas. Quoi que un sled arreté pendant longtemps les carburateurs ça doit être refait avant tout

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