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Discussion: Conduire Expe Xtreme 800 vs 900 ace turbo?

  1. #1
    Membre Avatar de Ron76
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    Conduire Expe Xtreme 800 vs 900 ace turbo?

    Salut Gang, j’aimerais vous entendre là dessus. Avez vous essayer ces 2 machines en neige folle (hors-pistes). Est-ce que l’une se débrouille autant que l’autre?
    Chenille 1.75 pour le Xtreme 800 (2016) et 1.5 pour le 900 ace turbo (2021) (bien entendu 20po pour les 2).

    Quelles sont les diffences à appliquer en conduite hors-piste?

    Et tant qu’à faire si vous avez l’expérience avec le 1200, j’aimerais vous entendre là dessus aussi (difference de conduite).

    Merci à l’avance.

    Ron

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  3. #2
    Membre Expert Avatar de ChrisCote
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    Pourquoi ne pas comparer avec un extreme 2021? Le extreme 2016 est sur l’ancien châssis vs le 900t
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  4. #3
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    Pour avoir un Expédition XU (600sdi) et un chummy un Expédition G4 (900na), c'est 2 machines completement différente au niveau body, ergonomie, douceur. Très doux et silencieux le G4. Pour le rendement hors-piste, on ne les a pas comparé encore. Moi, seulement 1.25 et lui 1.5. Machine sensiblement du même poids.
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  6. #4
    Membre Avatar de Ron76
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    Citation Envoyé par ChrisCote Voir le message
    Pourquoi ne pas comparer avec un extreme 2021? Le extreme 2016 est sur l’ancien châssis vs le 900t
    C'est que j'ai déjà essayé le xtreme 800 et connais un peu ce qu'il peut faire, c'est pq je demandais la différence avec entre autre le nouveau chassis mais la totalité de la manoeuvre incluant la réponse de la clanche de la machine 900 turbo vs le 800..

  7. #5
    Membre Expert Avatar de willbrod
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    je trouve que lextreme 850 sa fait pas assez de whellie. dans. grosse neige sa sort mais pas tant y devrait offrir une 2.5 la dessus la sa serait mieux le lynx brutal sort avec une 2.3 je crois
    vite vite vite

  8. #6
    Membre Expert Avatar de Sp@g le Roi
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    Citation Envoyé par willbrod Voir le message
    je trouve que lextreme 850 sa fait pas assez de whellie. dans. grosse neige sa sort mais pas tant y devrait offrir une 2.5 la dessus la sa serait mieux le lynx brutal sort avec une 2.3 je crois
    le Brutal n'aurait pas de transmission, ni de baccu qui casse... Un gros Summit 20".

    Pour les 20" à palette, un moment donné, ça flat la neige au lieu d'aller chercher le fond, c'est de la physique, pas un manque de qualité... Jamais que ça battera un 15" à palette pour grimper et facilité à manoeuvrer. Les super habiles sur des 20" à palette, serait des supers pros sur des mountain, y auraient plus de fun, pis ils travailleraient pas mal moins fort !! Jouer au mountain avec des 20-24", je catégorise exactement ça comme ceux qui s'achète des mountain et roulent presque juste dans la fédéré avec ça !! Ça prouve juste que le monde ont trop d'argent.
    2020 Voyageur 600
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  9. #7
    Membre Senior Avatar de trailmadness
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    Citation Envoyé par willbrod Voir le message
    je trouve que lextreme 850 sa fait pas assez de whellie. dans. grosse neige sa sort mais pas tant y devrait offrir une 2.5 la dessus la sa serait mieux le lynx brutal sort avec une 2.3 je crois
    Brutal c'est une PowderMax 2.5, pas de low, RER. un pas pire monstre!!
    René Guette 900 T ,GTX 500SS pour madame,VKII 540 pour le boa!!
    Été, Chaparral 265 SSI Volvo Penta

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