Mon 2021 a une fuite d’exhaust au niveau du turbo. Je croyais que ça provenais des beignes sur le Dow pipe mais non . Je soupçonne que le manifold est craqué sous la tôle de protection. Avez-vous eu ce problème ?
Mon 2021 a une fuite d’exhaust au niveau du turbo. Je croyais que ça provenais des beignes sur le Dow pipe mais non . Je soupçonne que le manifold est craqué sous la tôle de protection. Avez-vous eu ce problème ?
Renegade X 900T 2021 / Renegade 900 ace 2020 pour madame / Renegade X 850 2017 / Renegade X 600 H.O. E-tec 2013 /
Grand Touring 600 2001 / tundraII LT 2001 / Olympique 335 1973
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ouin, ca dlair que ca commence a en avoir
va sur fabecbook, 900ace turbo quebec
https://www.facebook.com/photo?fbid=...30825427844414
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Oui j’ai vu ça hier …
Renegade X 900T 2021 / Renegade 900 ace 2020 pour madame / Renegade X 850 2017 / Renegade X 600 H.O. E-tec 2013 /
Grand Touring 600 2001 / tundraII LT 2001 / Olympique 335 1973
Oui pis b/o en plus , sa vient avec le turbo a $3500 si pas garantie
il reste a le mettre au boute :triumphant:
Y a pas moyen de souder au brasse ou autre produit......probablement que ça ne tiendra pas. Est-ce qu'il y a quelqu'un qui a essayé de réparer ce problème?
Mike
900R
Moi je fais de la restauration de pièces en veille fonte, c'est très compliqué. L'idéal c'est d'avoir la composition de la fonte à souder, sinon c'est de l'essaies/erreurs. C'est certain que j'essayerais de le souder, si c'étais à moi. Mais idéalement se serait dévaluer la ou les causes. Normalement en 2022, les pièces de fontes sont de bonnes qualités, possible que ça se répare.
Daniel
Soyer prudent!!!! et bonne saison à tous.
Moi 3 en 3, 2019, 2020, 2021 , ça m’arrive toujours au alentour de 9000 km, à date mon 2022 900R rendu à 7000 km rien encore🤞
C est un défaut de fabrication, ils doivent faire un rappel
là dessus et réparer sans frais!
10 000 km ce n est pas raisonnable.
Et les bearings / chain case de yam cat non plus ce n est pas
raisonnable que ça perdure après 10 ans!
Mike
900R
Si toujours cassé à même place clairement un probleme de mauvaise conception. Si mauvais alliage y briserais a grandeur et jamais à même place.
Conception matériel fabrication… il y a un défaut
qui semble toucher plusieurs motoneige …
Garantie légale ou recours collectif.
Ps La barre est haute avec mon 1200 , il vont
devoir adresser les problèmes pour m inciter
à changer. A 25 000$ je vais être très exigeant.
Je ne suis plus de ceux qui changent aux ans ou deux ans…
Au nombre de 900turbo qu’ils ont vendu depuis 2019 je serais curieux de savoir combien de cas de manifold craquez ou de turbo sauter s’y ses 100 cas sur 10000 unité vendu s’est excellent pour craqué un manifold il faut qu’il a eu chaud en s’il vous plaît ses comme mon f150 s’y j’aurais toujours la pédale au plancher avec un trailer de 10000lbs au cul ca se pourrait que mes turbos chies