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Discussion: Nouvelle plateforme annoncée.

  1. #1
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    Nouvelle plateforme annoncée.

    ----- La NOUVELLE plateforme d'Arctic Cat est CONFIRMÉE !!! -----


    Avec Arctic Cat qui annonce son concours « Name the New Platform » à partir d'aujourd'hui et qui se déroule jusqu'au 28 juillet, nous avons ENFIN la confirmation officielle de l'intention d'Arctic Cat de mettre sur le marché sa TOUTE NOUVELLE plateforme de motoneige de prochaine génération ! Cette nouvelle plate-forme radicale sera « officiellement » introduite dans quelques mois chez Haydays en tant que modèle 2024 (ou modèles) comme on nous dit qu'elle viendra en trois variantes : Trail, Crossover et Mountain. Pas de moteurs électriques ici, ils sont tous à 2 temps ! Les pré-commandes seront prises au printemps prochain avec la livraison des années 2024 attendue fin 2023.


    Passé que nous avons juré de garder le secret. Ce que nous POUVONS vous dire, c'est que cette nouvelle plateforme a été en cours de fabrication et était à l'origine destinée à l'année modèle 2023, mais a été retardée par le désordre de la chaîne d'approvisionnement Ce sera radicalement différent avec un accent sur le poids léger, l'agilité et la réactivité avec un rapport puissance/poids incroyable, une centralisation de masse et un centre de gravité inférieur - faisant de tous ces éléments les meilleurs qu'ils peuvent être - avec h haute qualité et fiabilité. Une chose est sûre : nous sommes PRÊTS !


    https://www.youtube.com/watch?v=gA9QC13dkO0

    traduction facebook
    MXZ 1200 Blizzard 2016... 29 445 km. Ca va ben et c est fiable.

    Viper DLX 2014 - F800 sp 2012 - MXZ tnt 600 2008 - MXZ 600ho carb 2006
    GSX 600ho sdi 2004 - MXZ 600 2000 - INDY XLT sp 580 1994 - indy 650 1992
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  3. #2
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    ALERTE INFO : Arctic Cat vient d'annoncer qu'il dévoilera une nouvelle plateforme de châssis de motoneige à Hay Days en septembre. La marque demande également aux consommateurs d'aider à la nommer : Cliquez pour plus de détails. https://snowgoer.com/.../arctic-cat-to-unveil-new.../30854/.....................le willyframe ou le ti-brinframe...loll
    Thundercat 2021 et Viper 2022...Brp..900T X..2020..BRP 850x..2018...viper 2016..chat xf9000turbo/TD/Picotte..2015..chat f1100turbo.2013..F1000.2009..F8.2007..Polaris Dragon750turbo...Mach Z..2006..MXZ800HO..2007..Yam RX1..Polaris XC700..Yam Exciter..Yam srv....

  4. #3
    Membre Expert Avatar de tibrin antirev
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    Citation Envoyé par Powermaxx Voir le message
    ALERTE INFO : Arctic Cat vient d'annoncer qu'il dévoilera une nouvelle plateforme de châssis de motoneige à Hay Days en septembre. La marque demande également aux consommateurs d'aider à la nommer : Cliquez pour plus de détails. https://snowgoer.com/.../arctic-cat-to-unveil-new.../30854/.....................le willyframe ou le ti-brinframe...loll


    C`est ben fun c`est excitant mais je crois qu`il va y avoir une grande déception ds ce nouveau model a mon avis on va perde le sublime moteur yamaha turbo le meilleur moteur jamais construit pour la motoneige mais meme le changement change

    au moins j`espère que l`on NE perdra pas le system EPS
    un bon skid du crate devrait rouler 190km /h minimum toutes conditions
    , ps: pour faire des performance maximum
    toujours ds des endroits prevu a cette effet et legal pour une securite maximum .

  5. #4
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    Citation Envoyé par tibrin antirev Voir le message
    C`est ben fun c`est excitant mais je crois qu`il va y avoir une grande déception ds ce nouveau model a mon avis on va perde le sublime moteur yamaha turbo le meilleur moteur jamais construit pour la motoneige mais meme le changement change

    au moins j`espère que l`on NE perdra pas le system EPS
    On perdera pas le moteur Yam turbo

  6. #5
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    Le mien est déjà réservé en version Yam 👌

  7. #6
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    On perdera pas le moteur Yam turbo
    j aimerais avoir la même croyance que toi , mais a mon avis du moins sur le model artic cat ca sera un moteur textron 2 cylindre turbo

    je veux pas être pessimiste mais il va rester que de la décalcomanie Yamaha .
    un bon skid du crate devrait rouler 190km /h minimum toutes conditions
    , ps: pour faire des performance maximum
    toujours ds des endroits prevu a cette effet et legal pour une securite maximum .

  8. #7
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    On perdera pas le moteur Yam turbo
    Citation Envoyé par buffer Voir le message
    Le mien est déjà réservé en version Yam 
    mon dieu comment ca va toi content de te relire
    Life is in panthera https://www.youtube.com/watch?v=LOXDhwuw8KA:catwins2:

  9. #8
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    mon dieu comment ca va toi content de te relire
    calvince buffer tu es resté longtemps chez powermaxx
    venture tf 2020

  10. #9
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    Pour le moment ça parle juste de moteurs
    deux temps pour ce nouveau frame.

    A suivre pour le 4t…
    MXZ 1200 Blizzard 2016... 29 445 km. Ca va ben et c est fiable.

    Viper DLX 2014 - F800 sp 2012 - MXZ tnt 600 2008 - MXZ 600ho carb 2006
    GSX 600ho sdi 2004 - MXZ 600 2000 - INDY XLT sp 580 1994 - indy 650 1992
    Phazer 1986.

  11. #10
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    Citation Envoyé par barback Voir le message
    pour le moment ça parle juste de moteurs
    deux temps pour ce nouveau frame.

    A suivre pour le 4t…
    tabarnouche j ai acheter mon polaris un ans trop tot esti hahahahahahha
    Life is in panthera https://www.youtube.com/watch?v=LOXDhwuw8KA:catwins2:

  12. #11
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    En tout cas,j y vois une excellente nouvelle
    pour le monde de la motoneige.

    Ça fait changement des discussions sombres
    et négatives.

    Textron semble vouloir continuer d innover et
    d investir.

    Pour ce qui est de Yam, on saura bientôt leurs
    intentions.
    MXZ 1200 Blizzard 2016... 29 445 km. Ca va ben et c est fiable.

    Viper DLX 2014 - F800 sp 2012 - MXZ tnt 600 2008 - MXZ 600ho carb 2006
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  13. #12
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    Citation Envoyé par TIRE MEN Voir le message
    tabarnouche j ai acheter mon polaris un ans trop tot esti hahahahahahha

    Veux tu vraiment un véhicule de 1 ère année ? souviens toi du Pro cross et 2012.. en tout cas moi je m'en souviens

  14. #13
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    Il était grand temps!!! C'est le temps que Textron annonce ses couleurs et dynamise sa gamme. On dira ce qu'on voudra faut évoluer et pourquoi pas innover et prendre le lead!

    Yamaha, on verra, au pire, ils fourniront des moteurs et colleront leurs stickers. Sauf que de la manière qu'on peu lire entre les lignes c'est qu'Arctic Cat va peut-être s'enligner un peu sur le modèle d'affaires de Polaris. Ca voudrait dire que les 4 temps dans le sled, ils mettraient ca très en bas du catalogue....

    Ils ont du travail a faire en tout cas. Dans le touring sont pas la, dans le Mountain pas vraiment par rapport a Polaris et BRP et dans le 20 pouces ils existent pas. Ca fait beaucoup de développement a rattraper et a mettre en marché. J'ai hate de voir ca peut juste aider!

  15. #14
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    Citation Envoyé par trail speedster Voir le message
    Veux tu vraiment un véhicule de 1 ère année ? souviens toi du Pro cross et 2012.. en tout cas moi je m'en souviens
    Moi j en veux plus en tout cas! Lol!

    Avec un f800 2012 et un viper 2014 j ai un traumatisme
    incurable.

    Il sortirait en 2024. Tiremen a le temps d user
    son popo…
    MXZ 1200 Blizzard 2016... 29 445 km. Ca va ben et c est fiable.

    Viper DLX 2014 - F800 sp 2012 - MXZ tnt 600 2008 - MXZ 600ho carb 2006
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  16. #15
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    Citation Envoyé par TIRE MEN Voir le message
    tabarnouche j ai acheter mon polaris un ans trop tot esti hahahahahahha
    J'ai fait pareil et j'espère que AC va me le faire regreter que j'ai changer de camp.

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  17. #16
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    Citation Envoyé par trail speedster Voir le message
    Veux tu vraiment un véhicule de 1 ère année ? souviens toi du Pro cross et 2012.. en tout cas moi je m'en souviens
    Curieusement, mon M800 SP 2012 a été ma meilleur machine overall. J'ai eu du fun là dessus. Le nouveau body avec le nouveau devant, ça avait été fantastique. La seule patente qui a eu là dessus, avait été le bender du chain case, mais je m'étais aperçu de l'usure en changeant l'huile, donc, aucun bris comme tel. Le reste, de l'huile pis du gaz en masse en 8500 km, de toute sorte de ride imaginable. Mes chums disaient que j'avais un prototype. Je ne bas pas mes machines, mais les mountain, je prends tout ce qui sort de dedans.

    Pour le nouveau body, c'est une excellente nouvelle, il était plus que temps. J'espère que ce ne sera pas basé sur le Blast... J'espère que ce ne sera pas de la pur performance, parce que de la perfo ça coûte cher et la clientèle a pus une cenne... J'espère qu'il sortiront des moteurs à la hauteur du 800 Suk...

    Ils ne revolutionneront surement pas leur gamme au complet. Les thunder et cie devrait rester là encore plusieurs année inchangé, tel que philosophie Yamahienne.

    Ça leur reprend un 20", qui ne révolutionnera absolument rien, juste un utilitaire qui fait la job à prix compétitif, c'est pourtant pas compliqué à faire, ils ont tout en double et en triple sur les tablettes. Pas besoin de 200HP dans un 20", c'est une mode. Une bonne transmission. Un Norseman 600 20" L-H-R = BANG !! ... Même leur 700 4T.
    2020 Voyageur 600
    2010 Exp600 20"
    1991 Indy 440 longtrack

  18. #17
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    Pour le moment ça parle juste de moteurs
    deux temps pour ce nouveau frame.

    A suivre pour le 4t…
    J ai un RMK 850 pour Hors Trail (Poids) mais pour La Trail finis pour moi le 2 Temps…J en ai trop eu! J peux pas croire qu Arctic Cat vas se lancer dans le 2 Temps ONLY pour sa nouvelle plate forme! Quand on regardes a la porte des Relais iL y as maintenant une grosse majorite de 4 Temps 900-900T-998cc .C est sur qu iL y en auras un dans le garage des que DISPO! Ca vas arriver avant un Sled Electriccccc Lol
    THUNDER 22 EPS ATAC TURBOR 270 RMK 850 22- TD 998 RR 245 kmh-Track 1 PO Trail Corvette C8 Z51 -2021

  19. #18
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    va surrement encore avoir un tarlas, qui va dire...c,et des vieilles photeshops de vla 2 ans...hahahaha
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  20. #19
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    Citation Envoyé par Powermaxx Voir le message
    va surrement encore avoir un tarlas, qui va dire...c,et des vieilles photeshops de vla 2 ans...hahahaha
    j'avais ça un cougar en 1987 lolll
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  21. #20
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    va surrement encore avoir un tarlas, qui va dire...c,et des vieilles photeshops de vla 2 ans...hahahaha
    C’est laid comme le péché! Lol

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