• Chers fans et membres de la CMIQ... Malheureusement, votre site a été victime de pratiques douteuses d’une compagnie d’hébergement qui a effacé toutes nos bases de données. Pour l’instant, nous devons repartir à zéro et malheureusement, toute l’histoire du site est partie en fumée. Nous évaluons la possibilité de prendre des recours judiciaires contre la compagnie fautive pour avoir un dédommagement financier, mais nous n'avons pas l'espoir de récupérer nos données.

    Nous sommes évidemment extrêmement désolés de cette situation et nous faisons notre possible pour vous redonner une plateforme améliorée afin de reconstruire notre superbe communauté. Nous comptons sur vous pour nous aider à accomplir cette lourde tâche. Merci

Northvolt

Pour répondre à ta première question....j'en sais rien.
Et pour ta dernière affirmation...y en a toujours un qui peut faire pire , sinon on serait pas rendu où nous sommes.
Allez lire l'histoire de nos partis politiques.
L'establishment restera ce qu'il est peut importe qui sera élu comme prochain gouvernement.
Les gouvernements sont des marionnettes.
Le bleu au lieu du rouge et vice versa...faut plaire à tout l'monde.
Poilièvre a été ministre sous l'ère Harper, un des pm les plus efficaces pour la gestion de l'économie, un des meilleurs qu'on a eu. Ça allait tellement bien avec Harper qu'on a pu se permettre d'élire le beau Justin... Maintenant on écope
 
Poilièvre a été ministre sous l'ère Harper, un des pm les plus efficaces pour la gestion de l'économie, un des meilleurs qu'on a eu. Ça allait tellement bien avec Harper qu'on a pu se permettre d'élire le beau Justin... Maintenant on écope
Maintenant on r'commence 😆
 
En tout cas, Northvolt doit trouver que ca coute chere de construire au Quebec.
On signe des constructions ponts au double du prix.
La seule reaction du gouvernement est de dire "ca coute donc bin chere" avant de signer.
 
500 quelques millions à date par la caisse de dépôt pour des actions et investissement Québec qui a financé le gain de 200 quelques millions que Luc Poirier a fait quand il a vendu le terrain.
Follow the Money !!!
Alors même avec rien sur le terrain, on perd 750 millions....me semble
Il nous reste juste à espérer que Northvolt réussisse à survivre à la période de ralentissement mondial de la demande de batteries, et que le projet d'usine se concrétise au Québec malgré un report de plus d'un an, car même le gouvernement Suédois n'envisage pas présentement de soutenir financièrement l'usine mère dans son propre pays.
Pendant ce temps, le projet de méga-usine de batteries du constructeur Volkswagen progresserait tel que prévu en Ontario.
 
Il nous reste juste à espérer que Northvolt réussisse à survivre à la période de ralentissement mondial de la demande de batteries, et que le projet d'usine se concrétise au Québec malgré un report de plus d'un an, car même le gouvernement Suédois n'envisage pas présentement de soutenir financièrement l'usine mère dans son propre pays.
Pendant ce temps, le projet de méga-usine de batteries du constructeur Volkswagen progresserait tel que prévu en Ontario.
Même principe que pour les mines. La maison mère quand ca ralenti, elle laisse aller toute l'affaire. Au gouvernement de s'organiser avec l'environnement et la maintenance du site par la suite.

C'est ca faire des affaires avec des sociétés aussi grosses que le gouvernement lui-même.
 
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Il nous reste juste à espérer que Northvolt réussisse à survivre à la période de ralentissement mondial de la demande de batteries, et que le projet d'usine se concrétise au Québec malgré un report de plus d'un an, car même le gouvernement Suédois n'envisage pas présentement de soutenir financièrement l'usine mère dans son propre pays.
Pendant ce temps, le projet de méga-usine de batteries du constructeur Volkswagen progresserait tel que prévu en Ontario.
Meme l'usine en ontario peut avoir des problemes aussi. il y a beaucoup de changement technologiques dans les batteries presentement. rien est certain dans se domaine..
 
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Il nous reste juste à espérer que Northvolt réussisse à survivre à la période de ralentissement mondial de la demande de batteries, et que le projet d'usine se concrétise au Québec malgré un report de plus d'un an, car même le gouvernement Suédois n'envisage pas présentement de soutenir financièrement l'usine mère dans son propre pays.
Pendant ce temps, le projet de méga-usine de batteries du constructeur Volkswagen progresserait tel que prévu en Ontario.
Northvolt ce n'est pas un ralentissement qui les a mis dans le gros trouble. C' est de pas avoir réussi à honorer ses contrats, avec BMW entre autre. 3 milliards quand même...
 
Selon Northvolt, les suppressions de postes en cours ne touchent pas le Québec, les travaux continuent en Montérégie où l'excavation du premier bâtiment est complétée à 60 %.

Rappelons que Québec et Ottawa ont investi 7,3 milliards de dollars dans ce projet d’usine de batteries pour véhicules électriques qui sera construit sur un terrain d’une superficie équivalente à celle de 318 terrains de football américain entre les municipalités de Saint-Basile-le-Grand et de McMasterville, en Montérégie.

Plus de 3000 personnes doivent travailler dans ce vaste complexe qui doit, en théorie, commencer à produire des batteries dès 2026. Or, le 31 août dernier, le cabinet de l'ex-ministre québécois de l'Économie et de l'Innovation, Pierre Fitzgibbon, estimait que le projet pourrait aboutir avec 12 ou 18 mois de retard.

LOL.....

The Party told you to reject the evidence of your eyes and ears. It was their final, most essential command. George Orwell, 1984.
 
De plus en plus... comique 🤨 ?
A les écouter il n'y aura pas de répercussions, ici , au Québec. Je comprends.On est tellement naïfs . Sont pas pour nous flusher .
 
De plus en plus... comique 🤨 ?
A les écouter il n'y aura pas de répercussions, ici , au Québec. Je comprends.On est tellement naïfs . Sont pas pour nous flusher .
Question de temps avant que ce projet la fasse les front pages et qu'il passe a la trappe.

Éléphant blanc!!!

Se sont pressés de le mettre en chantier celui-la. Avoir été plus patients il serait mort dans les cartons ca coute moins cher et le résultat demeure le même.
 
Question de temps avant que ce projet la fasse les front pages et qu'il passe a la trappe.

Éléphant blanc!!!

Se sont pressés de le mettre en chantier celui-la. Avoir été plus patients il serait mort dans les cartons ca coute moins cher et le résultat demeure le même.
L'art de s'faire rentrer ça ben ben ben profond et en redemander.
Je sais pas si c'est relié mais on vient de mettre à off ,après restructuration, d'un plan de Waboushi-Nemaska lithium dans le nord.
 
Dernière édition:
Luc Poirier va sûrement être bon pour se payer une couple de Ferrari avec le profit fait sur la vente du terrain.
 
Selon Northvolt, les suppressions de postes en cours ne touchent pas le Québec, les travaux continuent en Montérégie où l'excavation du premier bâtiment est complétée à 60 %.

Rappelons que Québec et Ottawa ont investi 7,3 milliards de dollars dans ce projet d’usine de batteries pour véhicules électriques qui sera construit sur un terrain d’une superficie équivalente à celle de 318 terrains de football américain entre les municipalités de Saint-Basile-le-Grand et de McMasterville, en Montérégie.

Plus de 3000 personnes doivent travailler dans ce vaste complexe qui doit, en théorie, commencer à produire des batteries dès 2026. Or, le 31 août dernier, le cabinet de l'ex-ministre québécois de l'Économie et de l'Innovation, Pierre Fitzgibbon, estimait que le projet pourrait aboutir avec 12 ou 18 mois de retard.

LOL.....

The Party told you to reject the evidence of your eyes and ears. It was their final, most essential command. George Orwell, 1984.


318 terrain de football.

Calis ils nous pensent tu assez idiot pour ne pas mettre des pied carré / metre carré? Ca me fascine.
 
Des terrains de Football Canadien ou de Football américain?
Canadien= 6000 mètres carré
Américain= 4500 mètres carré

C' pas pareil lol.

Mais si ce sont des terrain de soccer(football itou) c' est 7140 mètres carré.

Alors x 318 , faites votre choix lol !
 
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