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points d'inaptitude???

Je ne suis pas d'accord car la vitesse peut être un facteur de ne pas tenir la droite mais je dirais que le facteur no. 1 est la nonchalance. Nomdre de fois que j'essais de dépasser un groupe et les 3-4 motoneiges se promènent en plein centre du sentier comme si ils étaient seuls au monde et à petite vitesse de promenade du dimanche...
Je suis d accord avec toi, c est un fléau. En plein centre et même à gauche, dangereux à depasser et à rencontrer. Mais à quoi ils pensent, ils n apprennent pas de leurs passer proche à rouler au centre gauche dans les croches?!!! Les plus dangereux selon moi suivi de ceux qui se croient en plein raid harricana...
 
Je ne suis pas d'accord car la vitesse peut être un facteur de ne pas tenir la droite mais je dirais que le facteur no. 1 est la nonchalance. Nomdre de fois que j'essais de dépasser un groupe et les 3-4 motoneiges se promènent en plein centre du sentier comme si ils étaient seuls au monde et à petite vitesse de promenade du dimanche...
Ceux la sont assez dangeureux pour causer des accidents.
 
Je ne suis pas d'accord car la vitesse peut être un facteur de ne pas tenir la droite mais je dirais que le facteur no. 1 est la nonchalance. Nomdre de fois que j'essais de dépasser un groupe et les 3-4 motoneiges se promènent en plein centre du sentier comme si ils étaient seuls au monde et à petite vitesse de promenade du dimanche...
Ce comportement dérangeant est facilement comparable aux automobilistes qui roulent trop lentement sur nos routes, et qui parfois zigzag dans leur voie en représentent un réel danger pour les autres usagers qui doivent prendre des risques afin d'effectuer un dépassement, sans parler de la nonchalance ou autres distractions comme les cellulaires (textos), les écrans tactiles, la musique dans le tapis, ceux qui mangent ou boivent leur café au volant, le placotage avec leur(s) passager(s), les facultés affaiblies par la fatigue ou autres facteurs. C'est pourtant facile de coller sa droite lorsqu'on roule lentement ou modérément en motoneige, ce qui n'est pas nécessairement le cas à bonne vitesse.
 
Je suis d accord avec toi, c est un fléau. En plein centre et même à gauche, dangereux à depasser et à rencontrer. Mais à quoi ils pensent, ils n apprennent pas de leurs passer proche à rouler au centre gauche dans les croches?!!! Les plus dangereux selon moi suivi de ceux qui se croient en plein raid harricana...
Moi souvent ce qui me dépasse, ce sont ceux qui sont au centre et qu'en plus ils te font des signes. Mais bon, faut faire avec. Mes 2 mains sur les poignées je suis bien. Un œil dans mes miroirs aux 2 minutes, t'inquiète je t'ai vu, dès que c'est safe, je te laisse passer. Les autres feront bien ce qu'ils veulent.
 
Moi souvent ce qui me dépasse, ce sont ceux qui sont au centre et qu'en plus ils te font des signes. Mais bon, faut faire avec. Mes 2 mains sur les poignées je suis bien. Un œil dans mes miroirs aux 2 minutes, t'inquiète je t'ai vu, dès que c'est safe, je te laisse passer. Les autres feront bien ce qu'ils veulent.
Ha oui! J oubliais la race qui déportent vers toi tout contents de te faire signe...
 
Dernière édition:
Moi souvent ce qui me dépasse, ce sont ceux qui sont au centre et qu'en plus ils te font des signes. Mais bon, faut faire avec. Mes 2 mains sur les poignées je suis bien. Un œil dans mes miroirs aux 2 minutes, t'inquiète je t'ai vu, dès que c'est safe, je te laisse passer. Les autres feront bien ce qu'ils veulent.
Exactement la bonne chose à faire, car j'en ai rien à foutre des simagrées inutiles.
 
Je dirais que le problème c'est pas la vitesse entoucas pas toujours mais plutôt le facteur qui l'empire comme la témérité des gens face a l'alcool les gens abuse et souvent prennent une grosse bière et des fois 2 et même 3 grosse biere sa parle fort y sont rendue ben chaud quand sa quitte le relais.....et cest là que sa en devient problématique le monde c'est la qu'il font de la vitesse et pousse leur mécanique que aux bout et sa devient vraiment moins vigilant tout sa mélanger avec l'ajustement de la motoneige et les conditions des sentiers qui peuvent changer rapidement comme dans un virrage quand tu perd de l'adhérence le monde coupe souvent leur courbe et cest vraiment un comportement dangereux....
Et faut le dire s'aventurer sur les lac quand la glace cède il ne faut pas l'oublier des noyade il en arrive vraiment trop souvent.
Mettre les points de démérite changeras rien et se seras la fins de la motoneige entoucas,faut surtout qu'il surveille la consommation d'alcool et de drogues c'est plate à dire mais le problème est là.
 
Dernière édition:
Pis là té dépasse en beau sacr… pis ils sont en col…. Moi qqun qui cesse de me regarder dans ses miroirs pis se tasse pas je vie s fou pis ca fini jamais de facon cavaliere…
 
L'alcool et la drogue. Je l'ai dit l'an dernier, pour les gens de Québec, à la cabane du Bell c'est un problème majeur presque tous les soirs. On a vu des gens sortir de là magané pas possible presqu'à chaque fois où on est arrêté l'an dernier.

Autant des gars que des filles en plus. Y se rejoignent là le vendredi soir, prennent quelques consommations puis partent et s'en vont s'isoler au Castor dans le milieu de nulle part. Là y se paralysent solide et reviennent en fin de soirée vers Ste Brigitte, Ste Anne, Beauport, Boischatel.

Vraiment dangereux
 
La configuration du sentier n’est pas un facteur pré dominant à cette cause. Comme la majorité le dise…..l’insouciance, l’inexpérience, l’incapacité d’anticiper et les mauvaises habitudes de conduite sont un fléau et sont dangereusement présents dans tous les sentiers du Qc. Lorsqu’il y accident, c’est toujours la faute de l’autre ou de la mauvaise disposition et emplacements des pancartes…..!
 
Moi souvent ce qui me dépasse, ce sont ceux qui sont au centre et qu'en plus ils te font des signes. Mais bon, faut faire avec. Mes 2 mains sur les poignées je suis bien. Un œil dans mes miroirs aux 2 minutes, t'inquiète je t'ai vu, dès que c'est safe, je te laisse passer. Les autres feront bien ce qu'ils veulent.
Tu fais exactement la chose à faire. Personnellement, je ne prends pas mes rétroviseurs pour des bibelots décoratifs Je les regarde fréquemment, pour vérifier s'il y en pas un qui veut me dépasser. Si tu me colles, soit patient, une fois que j'aurai trouvé un endroit safe, m'a te laisser passer et même je te ferai signe.

Malheureusement, il y a trop de motoneigistes qui pensent être seuls quand ils se promènent, donc ils ne regardent pas leurs rétros, ils sont au centre de la trail et quand t'essaie de les dépasser, ouf fais tes prières de ne pas croiser personne en face.

L'hiver dernier je leadais un groupe de quatre sur la 383 (moi compris, on partait de Jonquière et on allait diner à l'Anse-St-Jean), on tombe sur un groupe avec des machines utilitaires (Skandic, Tundra) avec crampons qui font des bonnes boules de neige à l'arrière, maudit que je rageais par moment. C'est quand je parvenais enfin à les dépasser qu'ils réalisaient qu'on était présent, la ils devenaient plus accommodants
 
Tu fais exactement la chose à faire. Personnellement, je ne prends pas mes rétroviseurs pour des bibelots décoratifs Je les regarde fréquemment, pour vérifier s'il y en pas un qui veut me dépasser. Si tu me colles, soit patient, une fois que j'aurai trouvé un endroit safe, m'a te laisser passer et même je te ferai signe.

Malheureusement, il y a trop de motoneigistes qui pensent être seuls quand ils se promènent, donc ils ne regardent pas leurs rétros, ils sont au centre de la trail et quand t'essaie de les dépasser, ouf fais tes prières de ne pas croiser personne en face.

L'hiver dernier je leadais un groupe de quatre sur la 383 (moi compris, on partait de Jonquière et on allait diner à l'Anse-St-Jean), on tombe sur un groupe avec des machines utilitaires (Skandic, Tundra) avec crampons qui font des bonnes boules de neige à l'arrière, maudit que je rageais par moment. C'est quand je parvenais enfin à les dépasser qu'ils réalisaient qu'on était présent, la ils devenaient plus accommodants
tu as parfaitement raison. nous on vas souvent diner a l'Anse-st-jean a partir de Clermont et souvent on arrive derriere un groupe qui on des crampons ou chenilles agressives ca garoche des balles de golf en arriere car leur gardes boues sont trop haut ou ils les coupes pour reculer sans les accrocher. en plein millieu de la trail . pas evident a depasser car pas d'espaces entre chacun pour se tasser.
 
Tu fais exactement la chose à faire. Personnellement, je ne prends pas mes rétroviseurs pour des bibelots décoratifs Je les regarde fréquemment, pour vérifier s'il y en pas un qui veut me dépasser. Si tu me colles, soit patient, une fois que j'aurai trouvé un endroit safe, m'a te laisser passer et même je te ferai signe.

Malheureusement, il y a trop de motoneigistes qui pensent être seuls quand ils se promènent, donc ils ne regardent pas leurs rétros, ils sont au centre de la trail et quand t'essaie de les dépasser, ouf fais tes prières de ne pas croiser personne en face.

L'hiver dernier je leadais un groupe de quatre sur la 383 (moi compris, on partait de Jonquière et on allait diner à l'Anse-St-Jean), on tombe sur un groupe avec des machines utilitaires (Skandic, Tundra) avec crampons qui font des bonnes boules de neige à l'arrière, maudit que je rageais par moment. C'est quand je parvenais enfin à les dépasser qu'ils réalisaient qu'on était présent, la ils devenaient plus accommodants
Au moins, si les groupes de touristes louant des motoneiges avec guide respectaient les consignes élémentaires, tel que de regarder régulièrement dans leurs rétroviseurs pour voir si un motoneigiste d'expérience désire effectuer un dépassement sécuritaire, alors que c'est précisément ce que j'ai vécu il y a une dizaine années en revenant à la réputée pourvoirie Mekoos dans les Hautes-Laurentides. Car malgré ma patience d'avoir pris suffisamment de temps pour me faire voir et dépasser le dernier des 10 motoneigistes roulant en bas de 70 km/h dans d'excellentes conditions, celui-ci prit de panique s'est littéralement jeté dans l'accotement pour s'enliser dans la neige folle (sans dommage apparent) alors que le reste de la bande de "bozos" insouciants ignoraient la situation parce qu'ils ne surveillaient justement pas leurs confrères derrière, sauf heureusement 2 qui se sont finalement arrêtés un peu plus loin pour le sortir du trou alors que je réussis à rejoindre leur guide plusieurs kilomètres plus loin. En arrivant à la pourvoirie j'avais tout de même pris le temps d'aller aviser le propriétaire, Sébastien Dumoulin, de la mésaventure de ce groupe qu'il attendait pour le souper alors que j'ai pu rire un peu de cette expérience puisque la seule conséquence fut qu'ils arrivèrent à destination une bonne heure après moi, heureusement sans blessure ni bris d'équipement.
 
pas evident se sauver . une malchance que tu brise ou manque le detour ca vas couter encore plus. mais tu peut prendre la chance.. :unsure: ;)
Perso, je ne recommande pas ça de se sauver. Tu es en faute, tu te fais prendre, tu arrêtes, et tu assumes.

Tu te sauves, premièrement, ils ne courront pas après toi, deuxièmement, tu mets ta vie en danger et celle des autres et 3èmement comme par magie, ils vont te retrouver parce que ça fini toujours qu'on repasse aux mêmes places.
 
Jparle pas pour les sentiers fédéré ni seulement en motoneige , mais toute les fois que j'ai arrêté en VHR je l'ai regretté..... Genre un side x side ou bin un gros outlander 1000 dans le chemin ya pas de trouble mais un vtt sport tu mange de la marde..... Faque j'arrête pus... en char ctun autre histoire on pourrait en parler longtemps lol....
 
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